九游娱乐,九游娱乐官网,九游app,九游下载安卓,九游体育,九游,九游下载,九游体育娱乐,九游体育app,九游体育网页版,九游真人,九游棋牌,九游捕鱼,九游娱乐靠谱吗,九游体育官网,九游官网] 日前，比亚迪在日本官网发布预告，将在即将在月底开幕的东京车展上首发比亚迪全新纯电K-Car，官方还展示了这款车型的侧面预告图。

　　从预告图来看，新车采用与日本主流“盒子车”相同的造型，预计该车将主要在日本市场销售，是否会引入国内尚不确定。相比于其它盒子车，比亚迪新车似乎有着更大的乘坐空间，由于是纯电动车，它的车头可以更短，并通过大轴距短前后悬的设计，拉大车内的乘坐空间。

　　结合此前的谍照，新车后排车门还采用了侧滑门的设计，更方便上下车，并且后排车门未受到后车轮的影响，新车的视野也相对不错，有着较大的车窗，采用悬浮式车顶设计。新车车头与车尾采用了环形车灯设计。

　　内饰采用了三幅式方向盘，并还配备有方向盘加热功能，车内配备了仪表屏+悬浮式中控屏，A柱提供三角窗，整个前排座椅疑似是贯穿式设计。

　　动力方面，由于车身整备质量会很轻，因此新车预计仅配备20kWh的刀片电池，可以实现WLTC工况180km的续航，如果按照传统的CLTC工况计算，这个续航里程并不少，可以满足日常的城市通勤。（文/汽车之家 秦超）